2011 Chrysler 200 Cabriolet

7/2/2011

2011 Chrysler 200 Cabriolet

journalistes automobiles On nous accuse souvent d'avoir des attentes irréalistes de certaines des voitures que nous conduisons. Parce que nous conduisons de luxe haut de gamme et les voitures de sport sur une base régulière, les critiques affirment que nous demandons trop de voitures tous les jours. Nous, les journalistes lutter contre ce en réajustant nos attentes afin d'évaluer objectivement le véhicule en cours de révision. Cela dit, la Chrysler 200 Cabriolet est une voiture de location spectaculaires. 

 
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Et nous voulons dire que, en toute honnêteté. Juste en le regardant, vous pouvez dire que c'est une voiture beaucoup mieux que le cabriolet Sebring. Quand est déterminé comme il est destiné à être entraîné, il n'y a pas grand-chose au sujet de la valeur de 200 Convertible ronchonner au sujet. Le 283-puissance "Pentastar" V-6 est lisse et calme, et ses 260 lb-pi de couple se présenter dans un joli courbe plate, mais il ya un léger retard entre le moment où vous mettez votre pied à terre et lorsque le moteur répond. Vous devez lui donner les éperons pour obtenir une accélération réelle. La transmission automatique à six vitesses est un peu rétif, en particulier lorsque vous êtes sur et hors du gaz, mais il maintient le régime moteur bas pour une meilleure économie de carburant et la tranquillité, la croisière confortable. 

 


 
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Sur la route, le cabriolet 200 sièges sont aussi doux et confortable que son trajet. La direction est rapide et léger avec un peu de point mort sur le centre de facile, sans soucis de croisière, alors que la manipulation est composé et prévisible à la conduite au jour le jour. Le nouvel intérieur est une grande amélioration dans les matériaux, la conception et de finition, au cours de la Sebring vieux. Le rétro-éclairage bleu glacé met en lumière les nouvelles jauges, tandis que le mélange de piano noir et garniture chromée donne à l'intérieur un peu de pop. Le système de navigation à jour vous permettra de trouver votre hôtel beaucoup plus facile avec son interface simple et Garmin d'origine, et toutes les commandes sont à portée de main. Le fond du siège peut être un peu dur après une exposition prolongée, mais ils devraient se révéler assez confortable pour la plupart des voyages. 

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